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[机车] 全新AMG GT 63 4MATIC+中国首秀[9P]

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全新AMG GT 63 4MATIC+中国首秀[9P]



2025年3月22日,在梅赛德斯-AMG品牌之夜上,全新AMG GT 63 4MATIC 正式中国首秀。全新AMG GT 63 4MATIC 定位GT跑车,采用AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率430千瓦(585马力),最大扭矩800牛·米,百公里加速时间为3.2秒。



在梅赛德斯-AMG品牌之夜上,与全新AMG GT 63 4MATIC 同时亮相的还有3款传奇座驾,分别是由AMG独立研发的第一款车型——SLS AMG,AMG第一款独立研发的四门跑车AMG GT 63,和首款由阿法特巴赫独立研发的SL车型——AMG SL 63 4MATIC 。来自阿法特巴赫的工程师也将在现场组装“一人一机”AMG M177 4.0升V8发动机,向车迷展示AMG的精湛工艺与匠心精神。





梅赛德斯-AMG F1马石油车队W 14 E PERFORMANCE赛车也亮相现场。车队新车手基米·安东内利空降现场,与车迷友好互动,畅谈作为新一代年轻车手代表,征战赛道的激情与梦想。



同时,在F1中国大奖赛期间,AMG在上海开启“2025 梅赛德斯-AMG F1尊享体验”,打造三大精品车型展示区和城市试驾体验,F1 W 14 E PERFORMANCE赛车展示车、全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE、AMG SL 63赛道特别版等车型亮相城市地标,让车迷亲身感受赛事运动和星徽赛车的魅力。



作为全新AMG GT家族的纯燃油车型成员——全新AMG GT 63 4MATIC 跑车搭载"一人一机"的V8引擎,新车延续了标志性的GT美学,采用GT跑车黄金比例与经典宽体造型,打造极具肌肉感的车身造型,展现AMG的性能美学。



新车 5级主动式可调尾翼与掀背式尾门无缝融合,充满战斗气息,也带来优异空气动力学表现,提升车辆稳定性。



动力方面,全新AMG GT 634MATIC 采用“一人一机”AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,这台代号为M 177的发动机采用90度夹角布局,结构紧凑,并采用了全新油底壳设计和重新布局的中冷器,最大功率430千瓦(585马力),最大扭矩800牛·米,百公里加速时间为3.2秒。变速器方面,与V8发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器,换挡更快、更平顺,搭配AMG高性能四驱增强版(4MATIC ),将动力智能分配于前后轴之间,带来强大牵引力。



此外,新车还将搭载带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂系统,大幅抑制车辆侧倾,车身姿态更稳定;标配后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),兼顾操控敏捷性和稳定性。


[ 本帖最后由 盛世无争 于 2025-3-23 02:55(GMT+8) 编辑 ]
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